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Test complet : Perceuse-visseuse sans fil Bosch EasyDrill 1200 06039A210
Test et avis : Perceuse-visseuse sans fil Bosch EasyDrill 1200 06039A210
Perceuse-visseuse sans fil
Référence : EasyDrill 1200 06039A210
Fabricant : Bosch
Date de référencement : 2018
Points de vente : Revendeurs en ligne
Prix public indicatif : 70,00 € TTC
96 utilisateurs ont évalué ce produit
Évaluer ce produit :
64 % des utilisateurs recommandent ce produit
(98 votes des internautes)
6,4 / 10
Perceuse-visseuse sans fil EasyDrill 1200 06039A210 Bosch au meilleur prix
Marchand
Avis
Meilleur prix
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Caractéristiques techniques Perceuse-visseuse sans fil EasyDrill 1200 06039A210 Bosch
| Tension | 12 V |
| Capacité de la batterie | 1,5 Ah |
| Type de moteur | Brushed |
| Vitesse à vide | 0–400 - 0–1650 tr/min |
| Couple max | 20 Nm |
| Capacité perçage |
Bois : 6 mm
Acier : 6 mm
|
| Type mandrin | 10 mm |
| Poids | 1,0 kg |
Principales caractéristiques de la perceuse-visseuse EasyDrill 1200
- Puce Syneon : gestion intelligente de l’énergie pour des performances optimales et une autonomie maximale
- Batterie Lithium-Ion : absence d’effet mémoire et d’autodécharge, disponibilité permanente
- Forme compacte grâce à la technologie Lithium-Ion
- La gâchette permet de faire varier la vitesse du variateur électronique Bosch de 0 au maximum
- Engrenage planétaire à haute performance : durée de vie supérieure, transmission optimale, fonctionnement régulier
- Eclairage PowerLight – La diode intégrée éclaire la pièce à usiner pour que vous l’ayez toujours bien en vue
- Présélection du couple 15 positions + position de perçage – couple optimal pour toute application
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Commentaires
bosch en fin de vie elle a à peine 2 ans
très déçu, ma visseuse Bosch a à peine 2 ans et elle est en fin de vie moteur fatigué, mais les batteries sont ok !
N'importe quoi
Moteur fatigué? C'est probablement que la personne n'a jamais pris la peine de bien régler le couple en fonction de la situation, et de ce fait à forcer sur le moteur à chaque visse. Ca me fait penser aux personnes qui passent mal les vitesses ou qui laissent leur pied sur la pédale d'accélération au feu rouge et puis qui viennent se plaindre que leur courroie de distribution est abimée.
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